快捷搜索:  as  as 0  嘉興市 毛宏芳  test  5566  邁銳寶  as and 1 2  

安檢查扣物品 不能成為“二手商品”

□李英峰

近日有媒體報道,在微信群中有人公開售賣安檢查扣物品。根據一些微信截圖顯示,這些物品基本為大瓶的防曬噴霧,售賣者稱來自機場、火車站,其中有一些箱子上明確標注了“北京南站”字樣,同時賣家還提供《暫存危險物品通知書》來證明物品來源的可靠性。(4月18日央廣網)

有圖有真相,媒體報道的網售“安檢查扣物品”一事屬實。北京德安億達物資回收有限公司也已認領此事,稱公司與北京部分火車站簽署了協議,負責對進站旅客被查扣的違禁物品及限量攜帶物品進行處置,倉庫看管人員王某某私自拿取部分物品對外售賣,公司已收繳物品,并開除了王某某。

涉事公司的回應和解釋不僅未能解開公眾心中的疑團,反而加劇了很多人的困惑。這些年,我們在車站、機場等場所被安檢查扣或遺留在安檢關口的大量違禁物品、限帶物品都去哪了?北京德安億達物資回收公司稱與北京部分火車站合作處置安檢查扣物品,鐵路內部人士也稱不少車站、機場都把安檢查扣物品交給回收公司,那么,由回收公司處置安檢查扣物品是不是一種潛規則?回收公司所謂的專業回收處置銷毀有沒有標準或規范可依?受不受約束、監督?回收公司是否把二次銷售安檢查扣物品作為經營牟利的一種方式?除了交給回收公司處置的安檢查扣物品,其他安檢查扣物品流向了何處?是否都被依法依規處置?是否也在一些環節存有“跑冒滴漏”現象?或者也存在二次銷售現象?

車站、機場等場所的安檢查扣物品大致分為兩類,一類是煙花爆竹、槍支、管制刀具等違禁物品,一類是為了避免危險發生或為了方便列車、飛機等運營而限帶的物品,比如防曬噴霧、香水、摩絲、打火機等。對于前者,有明確的處置法律依據,交通、公安等部門應該按程序予以沒收、銷毀。對于后者,法律并沒有規定查扣、沒收等措施,也未規定對攜帶者追究責任,因而,物品的所有權依然屬于攜帶者,然而,由于一些物品價值較小,攜帶者在遭遇安檢攔阻后,往往直接將物品留置在安檢關口,即便一些物品有一定價值,但不少攜帶者因趕時間,匆忙之中并未對物品的處置做出安排,這樣,大量限帶物品就留在了安檢關口,而容易去向不明。進入不規范渠道的也主要是這類物品。

“安檢查扣物品”不能成為“二手商品”,無論是個人還是公司等經營組織轉手倒賣安檢查扣物品,都涉嫌侵犯公民的財產權,也擾亂了安檢查扣物品管理秩序,損害安檢公信力。車站、機場等場所有必要從源頭規范查扣物品管理行為,對于小額限帶物品,通過簡易程序引導乘客做出選擇,比如,乘客將打火機投放至一個回收裝置內,視為自動遺棄物品,對有一定價值的物品,則充分提示乘客可通過快遞、暫時托管、親屬代領等方式保有所有權。對于乘客明確遺棄的物品,應該拍賣、變賣后上繳國庫。對于乘客未明確表態的物品,如果車站、機場等單位負責處置,且無法聯系到原所有人,則應依據《物權法》第一百一十三條的規定,在相關媒介上發布招領公告,自公告之日起六個月內無人認領的,歸國家所有。如果公安部門對一些不應沒收的物品進行處置,應依據《公安機關辦理行政案件程序規定》第一百九十七條,對應當退還原主或者當事人的財物,通知原主或者當事人在六個月內來領取;原主不明確的,應當采取公告方式告知原主認領。在通知原主、當事人或者公告后六個月內,無人認領的,按無主財物處理。

本文地址:http://www.panichub.com/caijing/20190419/21628.html 轉載請注明出處!

彩票联盟投注 光山县| 汾阳市|