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想要低成本旅行?購買特價機票不一定就是撿便宜

機票作為整個旅行中的主要支出之一,高昂的價格自然是讓人望而卻步;當然,隨著市場競爭以及大家旅行方式的改變,看準時機搶購特惠機票便成為許多人出行秘笈之一,不過,如果你對特價機票背后所包含的條款或者規則不夠了解,你也有可能會吃大虧。

七嘴八舌

@SYH48:被特價機票“撩”了一下,便宜得我的心都飛走了。

@Dekai:昨天高高興興買了兩張特價機票,今天忽然想起到時去不了,一查,退改費還比機票貴。

@大Z:原本計劃著這周去三亞曬個太陽的,臨時有事,訂好的機票盡管改成Open了,下次的時間不知道等到什么時候。

特價機票可以退改簽 但限制條件也多

準備出去玩的朋友們注意了,特價機票可以退和改簽了!簡直是窮游群眾的福利!日前,中國民航局明確要求退票費不得高于客票實際銷售價,并要求航空公司制定“階梯費率”。據央視新聞報道,目前有23家國內航空公司陸續調整機票的退改簽時長和階梯費率。部分低成本航空公司的機票從“一律不可退改簽”放寬到起飛前一定時間外都可以退改簽。

但即便如此,也有不少人表示擔憂,各航司推出的退改簽收費方案五花八門,還真能省錢嗎?特價機票雖然便宜,但得讓渡更多的條件。一不小心搶到了特價票還別高興得太早,可能要遇到的奇葩事兒,還在后頭。

五折是一條分界線

特價機票無法累積里程

在特價機票中,五折代表著一條分界線。很多航空公司都規定,五折以下的特價機票不給予積累里程,而五折以上的可以積累40%以上的標準里程。這也是銀行和航空公司用“刷卡積分”的方式,誘惑乘客以消費換取免費午餐。

這么一道數學題,一方面是為了省多幾十塊而選擇五折以下的,另一方面是用五折以上的機票累計里程就有機會兌換免費機票,當然這張免費的機票也是有條件的范圍限制的,請問如何最劃算?大部分航空公司累積里程有效期在兩年左右,機票越便宜,累積里程越少,要折扣還是要一張免費機票,這是個問題。

廉航機票是便宜

但托運費才是最肉痛的

因市場應運而生的廉價航空,受到了許多窮游愛好者的追捧,但也許你的廉價機票只要三百多元,但是一加幾件行李托運,可能就要收800元了。雖然很肉痛很難接受,但也無奈只能辦理托運。另外,有一些航空公司銷售低于四折的機票時,可能也會沒有免費托運行李的名額。買廉航機票、特價機票別只是頭腦一熱,而忘了托運這一關,從而花上好幾倍的吐血價。

購買便宜機票知多D

1.選擇廉價航空,就意味著你要對航空上除了飛行之外的其他服務要看淡一些。只要能價格便宜,安全又有保障就行,但切記要留意廉價機票的退改簽以及行李托運額度的問題。如果需要托運行李,最好提前在官網買,會比OTA平臺便宜并更有保障。

2.買特價機票要能了解到每家廉價航空公司自己的主攻地區,比如選擇亞洲航空飛東南亞,價格非常便宜,通常幾百到一千元不等。利用SkyScanner全球比價網站,可以找到當下飛去哪最便宜以及確定目的地。

3.經常關注OTA上的折扣活動,留意航空公司的會員日。基本上提前一個月訂票折扣比較大, 另外一種就是臨近起飛的一兩個星期,有可能票價會再次調整。

4.還有一個很多人會忽略的小竅門,就是附近機場原則。身處廣州的老友,可以考慮從香港機場起飛,航線更豐富,如果趕上一些航司搞優惠活動,就更能便宜搶到飛境外的特價機票。

話題延伸

什么是Open票?

Open票聽起來是一個很高深的話題,什么是Open票?Open機票(定期票)是指航班、座位等級、乘機日期、起飛時間均未訂妥的一種機票。比如你預訂了廣州—北京的機票,但臨時有事不去但又不想退,此時可通過客服把機票改為Open票的狀態。這種票彈性較大,理論上來說只要機票在客票有效期的范圍內,就可以使用,相當于是一個運輸合同。

但Open票不能隨便用,得看后期你想乘坐的航班是否有位置以及相應價格的艙位,視情況可能得補差價以及改簽費用。票價的基礎都是基于艙位的基礎,比如同樣是經濟艙,Y艙就會比L艙貴不少,但Y艙的座位數量最多的。這意味著,如果你的Open票是低艙位,很有可能碰到希望預訂的日期訂不上機位的情況,特別是在航線旺季時,有可能整月訂不到機位。

一旦發生上述情況,還要補差價購買高艙位機票或另外購票。所以當你有張固定日期的機票沒有用,在航班起飛而未實際達成的時候,航旅縱橫會自動顯示機票為Open狀態。但能不能繼續使用,取決于你的艙位,或者說你之前出的票票規是什么樣。比如一張國航免票在Open以后不能免費退票,但是有規定國際航班300元國內航班100元的改期價格。

據了解,四大航空公司對Open票都有一個先決條件,就是這張客票的有效期,其實就是從你出票之后開始一年內有效。所以,如果你有一張自費購買的或者里程換出來的機票打算把它Open掉,請遵循以下操作:打電話聯系航空公司,取消座位,保留客票,至于后面具體改到哪天,等你想好了,再視情況看是否需要支付改期的費用。

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