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春運來了!有錢沒錢,回家過年!

  熱鬧的春節臨近

  回家的腳步近了

  今天,2019年春運大幕正式開啟

  中國人又將開始一次壯觀的遷徙

春運來了!有錢沒錢,回家過年!

1月19日,南昌客運段動車二隊西高2組列車長譚卓幫助旅客推拿行李

  從今天起直到3月1日

  持續40天的時間里

  預計全國旅客發送量將達29.9億人次

  比上年春運增長0.6%

春運來了!有錢沒錢,回家過年!

1月18日,山東省聊城市火車站候車大廳,乘客在等待檢票上車。

  火車站里早已人潮涌動

  高速路上風雨無阻

  大家滿懷焦急和期待

  只為回到那溫馨的港灣

  享受一年中難得的團圓

  你也已經歸心似箭了嗎

春運來了!有錢沒錢,回家過年!

1月17日晚11時01分,鐵路杭州站,開往重慶方向的K4173次列車發車。

  1980年1月11日

  現代意義上的“春運”一詞

  第一次出現在人民日報上

  1981年3月10日

  “春運”首登人民日報標題

  從此,“春運”成為中國社會生活中

  使用頻繁的一個關鍵詞

春運來了!有錢沒錢,回家過年!

那些年

  擁擠嘈雜的人群

  慢吞吞的綠皮車

  徹夜排隊買票累得睡著的小伙子

  心急地從車窗鉆進車廂的小姑娘

  是我們對春運的原始記憶

春運來了!有錢沒錢,回家過年!

如今,中國高鐵里程達2.9萬公里

  越來越多的旅客選擇動車組出行

  去年以來,一批新線路的開通

  超長版復興號等新車型投入使用

  讓今年春運的回家路更加快捷了

春運來了!有錢沒錢,回家過年!

2019年春運前夕,福州南動車所,列列動車蓄勢待發(丁波 攝)

  坐飛機早已成為中國人出行的日常

  今年春運期間

  民航旅客預計將達7300萬人次

  上海浦東等10個大型機場

  將延長國內航班的運行時間

春運來了!有錢沒錢,回家過年!

道路客運將運送24.6億人次

  自駕車出行比例明顯提升

  除夕至正月初六

  七座及以下小型客車高速公路免費通行

  預計大年初六公路出行達到最高峰

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還有數十萬“鐵騎大軍”

  選擇騎行幾百上千公里

  返回廣西、江西、湖南、貴州等地過年

  交通部門專門為他們規劃返程路線

  志愿者在愛心驛站提供熱水和藥品

春運來了!有錢沒錢,回家過年!

無論通過何種方式

  “回家”會成為接下來這些天

  人們的口頭禪

  一年的辛苦、疲憊、歡愉、傷感

  都迫不及待地想要跟家人訴說

春運來了!有錢沒錢,回家過年!

在京務工的張先生

  帶著大包小包回家過年

  他說今年賺得比較多

  給在家辛苦操勞的妻子

  買了一枚藍寶石戒指

  還給外甥買了一臺無人機

春運來了!有錢沒錢,回家過年!

一位8歲的留守女孩

  每天都站在山上眺望

  過年,成了她最盼望的節日

  因為只有這天爸爸媽媽才會回家

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